Ein Blick auf das Werk der Baogang Group in Baotou, Autonome Region Innere Mongolei.

Mit der erweiterten Reichweite auf wichtigen globalen Märkten habe die Baogang Group nach eigenen Angaben ein Wachstum sowohl im Umfang als auch in der Qualität sowie erhebliche Fortschritte bei den Stahlexporten erzielt.

Nach den neuesten Daten des großen Stahlherstellers Baotou in der Autonomen Region Innere Mongolei exportierte Baogang im Jahr 2023 insgesamt 1,376 Millionen Tonnen Stahl in 46 Länder und Regionen, die an der Belt-and-Road-Initiative beteiligt sind, und festigte damit seinen Anteil an der Seidenstraßeninitiative globale Bühne.

Unter allen potenziellen Märkten bleibe Zentralasien ein wichtiges Exportziel für die Gruppe, hieß es.

Als erstes chinesisches Unternehmen, das Stahlschienen nach russischen Standards entwickelte und in Massenproduktion herstellte, hat Baogang beispielsweise greifbare Ergebnisse bei der Produktwerbung und dem Verkauf in der Region erzielt. Im Juli unterzeichnete die Gruppe einen Exportauftrag über 130 {2}Tonnen Stahlschienen mit Usbekistan für das Eisenbahninstandhaltungsprojekt des Landes.

Im letzten Jahrzehnt hat Baogang die Stahlexporte aktiv gesteigert. Die Zahl der Exportziele ist von 22 auf 60 gestiegen, wobei das jährliche Exportvolumen einmal einen Höchststand von 1,8774 Millionen Tonnen erreichte – eine Verdoppelung gegenüber dem ursprünglichen Niveau.

Darüber hinaus wurde die Produktpalette des Unternehmens um neue Kategorien wie Platten, Rohre, Schienen und Drähte erweitert.

„Wir verfolgen einen produktorientierten Ansatz und konzentrieren uns auf die Modernisierung und Umgestaltung unseres Produktportfolios. Durch die Reduzierung der Exporte von Allzweckmaterialien und die Nutzung von Chancen auf spezialisierten Stahlmärkten entlang der BRI konnten wir ein Wachstum bei hochwertigen Stahlprodukten für den Einsatz verzeichnen.“ in den Bereichen Pipeline, Windkraftausrüstung, Automobilsektor, Haushaltsgeräte und Schienen", sagte Wang Wei, Leiter der Import- und Exportabteilung bei Baotou Steel International Economic and Trading Co Ltd, einer Tochtergesellschaft der Baogang Group.

Um seine globale Reichweite weiter auszubauen, plant Baogang die Einrichtung von Niederlassungen im Nahen Osten und in Zentralasien, die Schaffung internationaler Marketingstationen und letztendlich den Aufbau eines globalisierten Vertriebsnetzes, sagte Wang.

Darüber hinaus bereitet die Gruppe die Unterzeichnung eines Lagervertrags mit einem Logistikpark im Mandula-Hafen an der Grenze zwischen China und der Mongolei vor. Das Abkommen befindet sich derzeit in der Vorbereitungs- und Vor-Ort-Prüfungsphase und soll den Weg für auf Renminbi lautende Importe von Eisenerz- und Kohleressourcen ebnen. Sobald der Hafen in Betrieb ist, wird er Baogangs größter Transitknotenpunkt für importiertes Eisenerz und Kohle sein, fügte Wang hinzu.